Последние материалы:
Объявлена цена Haval М6 Blue Label

В Китае 21 июля стартуют продажи кроссовера Haval М6 Blue Label.

Шпионские фото Haval M6

В сети появились фотографии нового кроссовера Haval M6.

Первые фото Haval H4s Red Label без камуфляжа

Появились первые фотографии нового кроссовера Haval H4s.

Начались продажи обновленных моделей Haval H8 и Haval H9

Модели получили новый дизельный мотор и 8-ми ступенчатый автомат.

В России начнется продажа Haval H7L

Great Wall Motors расширяет модельный ряд Haval в России.

Показан концепт нового гибридного кроссовера Haval НВ-03 Hybrid

Показан концепт нового гибридного кроссовера.

Срок сдачи Тульского завода Haval переносится на 2019 год

В компании Great Wall Motors сообщили, что срок начала производства вн

Haval H6 получит новый мотор

Кроссовер Haval H6 получит версию с 1.3 литровым турбированным двигате

Haval H9 с дизельным двигателем

У внедорожника Haval H9 появилась версия с дизельным двигателем.

Haval H7L Red Label первые фото

В сети появились первые фотографии Haval H7L Red Label.

Популярные модели:
Видео обзор Haval H6

Видео обзор Haval H6 от популярного видеоблогера. Больших недочетов, за исключением недостаточно четкой работы КПП не выявлено.

Комментарии (9)

  1. Bachinov88 27 марта 2016, 21:44 # 0
    Тестил Н2 и Н6 и у обоих не понравился как настроена коробка. С первой на вторую переключается не всегда четко, а если со второй хочешь переключиться обратно на первую то сделать это весьма трудно… надо легонько надавливать на ручку и тогда скорость втыкается. Это не критично и вполне можно списать на непритертость, но для премиум авто да и вообще для любого современного авто это просто уже неприлично. Хочу потестить н6 на автомате, но думается ему не будет хватать полторашки(
    1. павел 30 марта 2016, 00:37 # 0
      Купил 23.03 на автомате, проехал 600 пока сильно туповат, переключение с рывками, турбина включается после 3000.
      1. павел 30 марта 2016, 00:49 # 0
        Купил 23.03 АТ 1,5 турбо, передний привод. Проехал 600. Пока туповат, чувствуются переключения передач. Везде написано, что 4 ступени, но если перевести в ручное переключение и управлять подрулевыми липестками, то на дисплее показывает цифру 6. Турбина вкл. пока на 3-3.5 т.о.
        1. Алексей 30 марта 2016, 07:43 # 0
          Там гидротрансформатор или робот какой нибудь?
          1. павел 30 марта 2016, 18:19 # 0
            Скорее всего гидрач
        2. Михаил 30 марта 2016, 23:40 # 0
          Значит не только я заметил тупняк в переключением)) Мне говорили мол коробка новая приработается) Ладно будем щупать автомат.
          1. PF-150 05 апреля 2016, 00:22 # 0
            Я всегда был ярым противником Китая и только haval пока заставил пересмотреть взгляды на чинакарс. Сидел и ездил в таком же Н6ом и на 99% уверен что если затереть китайский шильдик и прицепить хундай-киа никто не заметит разницы. Запаха явного нет как в лифанах и жилях. Нарекания вызывает только мотор. Я считаю 1.5 турбо это удел максимум Н2 он меньше и ему его в принципе хватит, для Н6 базовым нужен 2.0 с турбиной. На нем и автомат будет работать нормально и конкурентов рядом не будет если цену каким то образом удастся сдержать даже на уровне миллиона с небольшим. На сегодня конкретно марка Хавал находится на одном уровне с корейцами плюс минус.
            1. Король 09 апреля 2016, 09:12 # 0
              Из всех потуг китайских фирм только хавал сделал что-то, что можно реально рассматривать к покупке. У нескольких друзей лифан кроссовер и джили седан. Обе машинки в принципе внешне с пивом покатят, но покупать их ИМХО только в места где они себя будут окупать и потом по остаточной стоимости продать. А Haval если подстроится под трудные времена станет вполне неплохим конкурентом корейцам и на вторичном рынке кстати тоже.

              Хавалу бы еще выпустить легковушку с фирменным дизайном как конкурент солярису и весте.
              1. Алексей 17 июля 2016, 23:42 # 0
                Сейчас у нее цена будет неподъемная учитывая доставку их Китая. Они бы булками шевелили быстрее и начали продавать тотже Н2 в 2014 году и порвали бы всех! Там ценник был ДО миллиона за максималку. Н8 и Н9 был за 1.5 в максе. Конечно если выходить на рынок при баксе 60+… тут хрен объяснишь людям что это нормальный ценник… БУ рынок еще полон нормальных вариантов ха цену новых хавалов. Хотя справедливости ради все больше вижу их на дорогах (Вологда) — Н2 и Н6.

              Добавить комментарий:

              Вы можете авторизоваться на сайте через:
              GoogleVkontakteYandex